Коническо-цилиндрические Мотор-редукторы в Челябинске

Конический редуктор - это промышленный агрегат, предназначенный для перенаправления мощности от двигателя к другим механизмам посредством конической зубчатой передачи. Такие конические редукторы нашли неограниченное применение во многих областях. Очень часто они применяются в приводах разного типа станков и машин, ведущих колес автомобилей, сельхозтехники, отлично зарекомендовали себя в различных поворотных механизмах, вследствие допустимости расположения под прямым углом выходного и входного вала.

Серия современных коническо-цилиндрических мотор-редукторов, имеющих КПД около 96%. Существует 4 модификации мотор-редукторов в зависимости от монтажных позиций - K, KA, KF, KAF.

Мотор-редуктор серии K-S

Подробнее

Cерия коническо-цилиндрических мотор-редукторов. Имеется 8 типоразмеров. Комплектуется электродвигателями мощностью от 0,25 кВт до 55 кВт с крутящим моментом от 250 Нм до 14000 Нм. Передаточное отношение до 226:1

Мотор-редуктор MBH

Подробнее

Принципы работы конического редуктора

В конических (а также цилиндро-конических) редукторах применяются зубчатые конические передачи, позволяющие передавать вращение относительно двух непараллельных валов (обычно, под углом 90°). Прямозубые конические передачи могут использоваться при относительно небольших окружных скоростях (до 3 м/сек), число оборотов в минуту, при этом, не должно превышать 1000. Передаточное отношение, обеспечиваемое одноступенчатым коническим редуктором, не превышает 3-5. Данные редукторы применяются сравнительно редко. Самое большое распространение приобрели двух-, трех- и более ступенчатые цилиндро-конические редукторы, где используются цилиндрические передачи любого типа с косыми либо прямыми зубьями. Для работы с меньшим шумом и меньшими динамическими нагрузками, при скоростях, больших чем 3 м/сек, применяются зубчатые передачи с криволинейными (скорость до 35-40 м/сек) или косыми зубьями (скорость до 12 м/сек). Передаточное число большинства таких передач - не более 10, хотя в отдельных случаях может доходить до 30.

Консистентная смазка применяется для тех редукторов, которые работают с малыми скоростями вращения. Редукторы, работающие с высокими скоростями вращения, заполняются синтетическим маслом.

Виды конических редукторов

Исходя из количества ступеней, размещения осей, типа передач конические редукторы разделяются на:

скрещивающиеся устройства;
пересекающиеся устройства;
соосные механизмы;
параллельные устройства.

Могут иметь горизонтальное или вертикальное размещение осей, которые могут располагаться сверху, снизу или сбоку касательно основания, крепиться либо на опорах, либо на плиточной основе.

Преимущества и недостатки конических редукторов

К основным преимуществам, характерным для конических мотор-редукторов можно отнести следующие:

крайне низкий уровень шума в рабочем состоянии;
относительная простота в техническом обслуживании и ремонте;
долговечность;
безопасность при эксплуатации

Среди недостатков стоит отметить:

довольно сложная методика производства;
повышенные нагрузки на валовый механизм;
достаточно сложный монтаж устройства

Инженеры-консультанты компании "Спаркс" в любое, удобное для вас время готовы предоставить подробную консультацию по предлагаемой компанией продукции, ответить на интересующие Вас вопросы и предложить конкретные решения, отвечающие поставленным целям.